奥迪A4(进口)外观设计采用了“瓦罐式”的造型设计，更加加倾向于城市中使用，配合全新设计的进气口，运动特质更为突出。其中两侧的LED车头大灯仍旧犀利，毕竟是“灯厂”出品。侧面设计还是野味十足的allroad风格，修长的车身配合悬浮式的车顶设计，给我一种优雅的感觉。另外尾部造型相对来说比较有紧凑感，线条上拿捏得很到位，略微溜背然后收紧的设计入木三分。
内饰设计还是那个熟悉的味道，和国产的A4L几乎完全一致，仍旧是以科技感为主，比如悬浮式的中控大屏和全液晶仪表搭配，显示效果比较出色。另外悬浮式的中控大屏科技感十足，其UI界面易上手，实用性比过去加分。并且还支持苹果CarPlay，也支持有线和无线两种方式连接，用起来更加便捷。不过新车的内饰异味还是比较重，建议买车的朋友多进行通风处理。
空间表现还可以，满足一般家用我问题不大，其中身高1.78米的我坐进去，前排调至最低，其头部空间还剩4指左右，后排头部还剩3指左右，腿部则刚接近2拳，坐三个人的话还是略显拥挤，因为后排中间地台凸起偏高，舒适性打折扣。后备箱很赞，因为是掀背式轿车，所以后备箱相对比较大，放三个行李箱还是足够的。隔音效果不错，胎噪和风噪什么的几乎没有，只是悬架调校偏运动一些，过减速带颠簸感比较明显，但是对细小的颠簸还是处理得很出色。
动力上搭载了2.0T引擎，204匹的最大马力足以应付日常家用，其传动上匹配7速双离合变速箱，动力输出还是比较线性，油门响应速度比较积极，轻踩油门就能感受到比较强的推背感，7速双离合需要降挡时它可是绝不啰嗦，所以急加速感觉很好，动力马上就上来，越杀越起劲。平时在市区里开着，变速箱的逻辑也算得上聪明，不过这台车的变速箱平顺性还是可以挑剔下，在拥堵路况下，变速箱在低档位的升降挡还是有点轻微顿挫的动作出现。